JSMR

Pemerintah mencatat kebutuhan listrik data center di Indonesia mencapai 20 GW (20% kapasitas existing), dengan rencana pembangunan PLTS 100 GWp dan RUPTL PLN 2025-2034 menargetkan tambahan 69,5 GW kapasitas pembangkit senilai Rp2.967,4 triliun. Batam sudah memiliki 1,47 GW kapasitas data center dan kontrak PLN-DayOne 450 MW.

Karhutla menyebabkan 2.604 penerbangan domestik terdampak sejak 11 Agustus 2026, termasuk 1.420 penerbangan dibatalkan dan 1.129 delay, serta 14 penerbangan internasional dibatalkan. Dampak meluas ke Sulawesi, Maluku, dan Maluku Utara selain Kalimantan, Papua, dan Sumatera.

KCIC menyatakan seluruh operasional dan perawatan kereta cepat Whoosh kini ditangani sepenuhnya oleh SDM Indonesia sejak September 2026, setelah proses transfer pengetahuan dari tenaga profesional Tiongkok selama tiga tahun. Whoosh telah melayani 18,2 juta penumpang selama tiga tahun beroperasi.

KCIC mencatat 18,2 juta penumpang Whoosh selama 3 tahun operasi (Oktober 2023-Oktober 2026), termasuk lebih dari 1 juta penumpang WNA dengan 43% dari Malaysia. Perjalanan harian meningkat dari 14 menjadi 62 dengan ketepatan waktu 99,4%.

Sebanyak 2.458 penerbangan domestik terdampak karhutla sejak 11 Agustus-17 Oktober 2026, dengan 1.324 dibatalkan/ditunda dan 1.080 delay, serta 14 penerbangan internasional dibatalkan. Dampak meluas ke Sulawesi, Maluku, Papua, Kalimantan, Sumatera, dan Aceh.

Jasa Marga (JSMR) akan menggelar RUPSLB pada 25 November 2026 sebagai tindak lanjut permintaan Dewan Komisaris melalui Surat DK 129/X/2026, namun mata acara rapat belum diketahui.

Prabowo gelar ratas bahas karhutla yang telah mengganggu 2.458 penerbangan domestik sejak Agustus 2026, dengan 1.324 penerbangan dibatalkan dan kabut asap meluas ke Sulawesi, Maluku hingga Papua. Status bencana nasional belum ditetapkan namun sedang dibahas.

Bandara Sultan Iskandar Muda Aceh menyatakan operasional penerbangan masih lancar dan belum terdampak kabut asap karhutla kiriman dari Kalimantan dan Sumatera bagian tengah-selatan, meski terus memantau perkembangan cuaca.

Karhutla berdampak pada 16 bandara di Papua dan secara nasional telah menyebabkan 2.021 penerbangan terdampak sejak 11 Agustus 2026, termasuk 1.067 penerbangan dibatalkan dan 919 mengalami delay. Sebanyak 12 penerbangan internasional rute Singapura-Pontianak juga dibatalkan.

Kementerian Pariwisata gencar mempromosikan Candi Prambanan dan Prambanan Shiva Festival 2027 (6 Jan-7 Mar 2027) di ajang internasional seperti WTM London, ITB India, dan WITF 2026 yang dihadiri pembeli dari 45 negara untuk mendorong kunjungan wisatawan.

Jasa Marga (JSMR) meraih dua penghargaan di ajang IICD 2026, yaitu Top 50 Big Capitalization Public Listed Company dan Best Disclosure and Transparency, berdasarkan standar ASEAN Corporate Governance Scorecard.

IPC TPK mencatat throughput 2.836.445 TEUs di Januari-September 2026, tumbuh 8,2% YoY dari 2.621.101 TEUs. Terminal Teluk Bayur memimpin pertumbuhan bulanan September dengan lonjakan 19,2% YoY, diikuti Tanjung Priok 9% dan Pontianak 5,1%.

Wamendagri Ribka Haluk mendorong pemanfaatan energi terbarukan (surya dan air) untuk elektrifikasi daerah 3T melalui sistem off-grid, serta menekankan perlunya regulasi, koordinasi antar-K/L, dan kemitraan BUMN/BUMD untuk pendanaan infrastruktur energi.

Gubernur Bali Wayan Koster menggenjot pembangunan infrastruktur untuk membuka akses destinasi wisata di Bali utara, timur, dan barat, termasuk rencana overpass Jimbaran dan tol Bali Utara, dengan penerimaan pajak Badung mencapai Rp6,3 triliun dari total Rp8,5 triliun Bali pada 2022.

Suroso Isnandar ditetapkan sebagai Direktur Utama PLN baru menggantikan Darmawan Prasodjo melalui RUPSLB pada 14 Oktober, dengan pengalaman 30+ tahun di kelistrikan dan latar belakang di manajemen proyek serta energi baru terbarukan.

Pemerintah menerbitkan Perpres 41/2026 untuk menekan biaya logistik nasional dari 14,29% PDB (2022) menjadi 12,5% PDB pada 2029 dan 8% pada 2045, melalui digitalisasi NLE, pengembangan dry port, dan transportasi multimoda. NLE telah memangkas biaya logistik 17% dan waktu layanan 73%.

Menko Agus Harimurti Yudhoyono menyatakan 36% bendungan di Jawa mengalami defisit air akibat El Nino panjang, berdampak pada 62 dari 119 kabupaten/kota di Jawa.

Progres pembangunan MRT Jakarta Fase 2A mencapai 65,10% per 25 September 2026, melampaui target 63,04%. Temuan arkeologi termasuk struktur Benteng Batavia tidak mengganggu target penyelesaian proyek senilai Rp25,3 triliun.

Pemerintah menerbitkan Perpres 41/2026 untuk menekan biaya logistik nasional dari 12,5% menjadi 8% terhadap PDB pada 2045, dengan strategi digitalisasi NLE yang telah memangkas biaya logistik 17% dan waktu layanan 73%, serta pengembangan dry port dan transportasi multimoda.

PT Jasa Marga (Persero) Tbk (JSMR) meraih peringkat 10 dalam Danantara Indonesia CX100 Award 2026 atas layanan pada 3,5 juta kendaraan per hari. Direktur Utama Rivan A Purwantono menegaskan komitmen transformasi layanan melalui Smart Toll Road Ecosystem dan pemanfaatan AI di JMTC.

Pergerakan penumpang MotoGP Indonesia 2026 di Bandara Internasional Lombok mencapai 82.689 penumpang dengan peningkatan 14% YoY, pergerakan pesawat naik 27,6%, dan kargo naik 42,7% dibanding 2025. Sebanyak 75 penerbangan tambahan direalisasikan melibatkan Garuda Indonesia, Citilink, Pelita Air, Batik Air, dan TransNusa.

COO Danantara Dony Oskaria menginstruksikan direksi BUMN agar memasukkan kualitas pelayanan publik dalam parameter kinerja, yang direspons Dirut Jasa Marga (JSMR) Rivan A. Purwantono lewat komitmen penguatan operasional bagi rata-rata 3,5 juta kendaraan per hari.

ADHI melepas 47,18% saham PT Jasamarga Jogja Solo (JMJ) kepada PT SMI senilai Rp1,76 triliun, sedikit di atas valuasi KJPP Rp1,74 triliun. Hasil transaksi material ini akan dialokasikan untuk memangkas utang berbunga, menambah modal kerja, dan memperbaiki solvabilitas perseroan.

ADHI jual 1.714.808 saham (47,18%) di JMJ ke SMI Rp1,765 triliun, 1,75% di atas valuasi KJPP Rp1,74 triliun; hasil untuk bayar utang berbunga dan modal kerja; butuh restu RUPSLB 13 Nov 2026.

ADHI melepas 47,18% kepemilikan saham di PT Jasamarga Jogja Solo (JMJ) ke PT SMI senilai Rp1,76 triliun untuk melunasi utang berbunga dan memperkuat modal jelang merger dengan PTPP. Langkah ini sekaligus mengeliminasi kebutuhan belanja modal lanjutan serta membatasi potensi beban kerugian awal operasional tol JMJ dari laporan keuangan perseroan.

PT Jasa Marga (Persero) Tbk mengenalkan proses bisnis dan teknologi pemantauan Jasamarga Tollroad Command Center (JMTC) kepada 37 peserta Program Presiden untuk Pemimpin Masa Depan (P3MD). Program pendampingan bersama Danantara Asset Management dan SBM ITB ini berfokus pada penguatan kapabilitas calon pemimpin BUMN tanpa berdampak langsung pada kinerja keuangan.

ADHI melepas 47,18% saham PT Jasamarga Jogja Solo ke PT SMI senilai Rp1,77 triliun yang mencerminkan PBV 1,07x dan premi 1,75% di atas nilai pasar independen. Aksi divestasi material ini dilakukan untuk restrukturisasi aset serta menyehatkan likuiditas perseroan di bawah arahan Danantara.

ADHI berencana melepas 47,18% kepemilikan di PT Jasamarga Jogja Solo kepada PT SMI senilai Rp1,77 triliun untuk membayar utang dan modal kerja. Sejalan dengan divestasi tersebut, ADHI juga mengalihkan sisa dana rights issue sebesar Rp378,69 miliar menjadi modal kerja perseroan.

PT Jasa Marga (Persero) Tbk. (JSMR) resmi mengangkat Oemi Vierta Moerdika sebagai Direktur Utama anak usahanya, PT Marga Lingkar Jakarta. Manajemen menyatakan perombakan susunan direksi ini tidak berdampak material terhadap operasional maupun keuangan perseroan.

Indeks IDXINFRA anjlok 31,16% YTD akibat pelemahan rupiah ke Rp 17.717 per dolar AS dan kenaikan suku bunga BI sebesar 50 bps menjadi 5,25%. Pelemahan signifikan ini dipicu kejatuhan saham berbobot besar seperti BREN (-74,85% YTD), TBIG (-50,93% YTD), CDIA (-55,04% YTD), serta penurunan laba bersih TLKM sebesar 20,5% YoY.

Jasa Marga (JSMR) memutuskan pembagian dividen Rp1,1 triliun atau Rp156,2 per saham (DPR 31%) dari laba tahun buku 2025, ditopang stabilitas core profit Rp3,7 triliun dan pendapatan usaha Rp19,8 triliun.

PT Jasa Marga Tbk (JSMR) resmi mengangkat eks Wakil Ketua KPK Nurul Ghufron sebagai komisaris dan Andry Tanudjaja sebagai Wakil Direktur Utama terhitung sejak 20 Mei 2026. Sementara itu, posisi Direktur Utama tetap dijabat Rivan Achmad Purwantoro dan Komisaris Utama oleh Juri Ardiantoro.

Total 168 ribu kendaraan meninggalkan Jabotabek di hari pertama libur long weekend Waisak, dengan peningkatan 21,22% dibandingkan lalin normal

Cum dividen besar PTBA dan ANTM berpotensi menarik minat investor, tetapi harga biasanya terkoreksi saat ex-date. Pekan bursa pendek dapat meningkatkan volatilitas dan risiko salah timing.

Laba bersih PT Jasamarga Transjawa Tol (JTT) mencapai Rp6,88 triliun di 2023, dengan dividen sebesar Rp553,9 miliar

Bisnis-27 naik 0,76%, ditopang BRIS, BRPT, dan ICBP. Namun, 13 dari 27 saham melemah, menandakan penguatan indeks belum merata.

IHSG naik 1,36%, tetapi asing mencatat jual bersih Rp136,09 miliar. Tekanan jual terbesar pada BBRI, ASII, dan BBCA membatasi sinyal penguatan.

Bisnis-27 turun 0,52%, lebih lemah dari IHSG (-0,22%); pelemahan ASII dipengaruhi berakhirnya cum date dividen. Kenaikan BRIS, UNTR, dan BBNI membatasi tekanan.

Laba bersih JSMR naik 42,3% YoY, ditopang rekonsolidasi ruas tol dan kenaikan tarif. Tarif lebih tinggi berisiko menekan volume lalu lintas.

Musim dividen Mei 2024 menopang minat pada saham pembagi dividen, terutama emiten tambang. Dampak pasar terbatas; harga saham dapat terkoreksi setelah ex-date.

IDX BUMN20 turun 7,39% YtD, tetapi JSMR, BRIS, dan PGEO dinilai berpeluang rebound; tekanan sell in May paling terasa pada perbankan. IHSG bertahan di atas 7.000, membatasi risiko koreksi lanjutan.

Jasa Marga menerapkan contraflow di Tol Jagorawi arah Jakarta untuk mengurai kemacetan, dengan 328.563 kendaraan meninggalkan Jabotabek pada libur panjang

JSMR membagikan dividen Rp37,86 per saham, setara 10% laba inti 2023; jajaran komisaris-direksi tetap. Dampak positif terbatas pada imbal hasil pemegang saham.

Jasa Marga (JSMR) membagikan dividen sebesar Rp274,8 miliar, dengan pemerintah mendapatkan Rp192,4 miliar dan pemegang saham publik mendapatkan Rp82,4 miliar

Jasa Marga (JSMR) menyatakan diskon tarif tol 20% selama Lebaran 2024 tidak berdampak negatif pada kinerja keuangan perusahaan, dengan tujuan untuk distribusi lalu lintas

JSMR membagikan dividen Rp37,86 per saham; payout moderat mencerminkan kehati-hatian di tengah suku bunga tinggi.

JSMR membagikan dividen Rp274,8 miliar, hanya 4% laba 2023; sisanya ditahan untuk likuiditas dan perbaikan struktur modal. Laba melonjak 147,32%, tetapi dipengaruhi aksi korporasi.

Dividen Rp274,8 miliar memberi katalis positif terbatas; laba 2023 terangkat transaksi kombinasi bisnis, sementara core profit Rp2,7 triliun lebih mencerminkan kinerja operasional.

Dividen JSMR turun 49,98% karena laba lebih banyak dicadangkan untuk likuiditas, permodalan, dan proyek tol. Negatif bagi investor pencari imbal hasil; berpotensi memperkuat ketahanan keuangan.

JSMR membagikan dividen Rp274,8 miliar, setara 4% laba bersih; laba 2023 mencakup Rp4,1 triliun dari kombinasi bisnis. Dividen memberi katalis positif terbatas, sementara laba nonberulang membatasi sinyal fundamental.

JSMR melonjak 7,96% setelah kinerja Q1/2024 dan RUPST menjadi katalis, meski masih terkoreksi bulanan. Momentum positif berpotensi berlanjut, tetapi keberlanjutannya bergantung pada detail kinerja dan prospek.

IHSG rentan terkoreksi, tertahan MA20; rupiah melemah, cadangan devisa diproyeksi turun, dan risiko geopolitik meningkat. Pergerakan diperkirakan fluktuatif di kisaran 7.100–7.150.

IHSG berpeluang menguat terbatas, tetapi diperkirakan tetap konsolidasi di 7.089–7.202. PDB tumbuh 5,11% dan rupiah menguat; risiko tetap pada kurs serta harga komoditas.

Bisnis-27 turun 0,84%; 21 dari 27 konstituen melemah. INCO melonjak 8,39%, tetapi penguatan saham terpilih tak menahan tekanan pasar.

IHSG turun tipis, disertai net sell asing Rp714,39 miliar. Tekanan utama pada BBRI, BBCA, JSMR; INCO mencatat net buy terbesar.

Bisnis-27 turun 0,11%, meski 15 dari 27 saham menguat. JSMR, BRIS, dan INCO memimpin kenaikan; UNTR dan TLKM melemah tajam.

Laba bersih JSMR naik 17,76% YoY, ditopang pertumbuhan pendapatan 35,98% dan margin EBITDA 65,30%. Kenaikan beban pokok 43,84% membatasi ekspansi laba kotor.

JSMR naik 7,46% menjelang RUPST dan keputusan dividen; rekomendasi trading buy, tetapi tertahan MA20 dengan risiko jenuh beli.

Kinerja BUMN kuartal I 2024 terbelah: PTPP, AGRO, dan ELSA mencatat pertumbuhan laba, sementara PGEO, ANTM, dan TINS melemah. Pergerakan saham juga beragam; artikel belum memberi rincian pembagian dividen.

Jasa Marga mencatat laba bersih Rp585,92 miliar pada kuartal I-2024, tumbuh 14,43% secara year-on-year dengan pendapatan usaha sebesar Rp4,21 triliun